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某尼日利亚铁路改造项目风险识别及评估分析

发布:2022-04-11 14:13:17   点击:

某尼日利亚铁路改造项目风险识别及评估分析

引言

1.1研究背景

国际工程项目是指在一个完整工程项目中有来自多个国家的参与者参与到项目的各个阶段的建设中,并且以FIDIC管理条例来进行管理的跨国项目。国际工程项目一般是高利润与高风险并存,对于国际工程项目产生影响的因素很多,诸如项目所在国的经济发展情况、社会稳定情况以及民俗习惯等。伴随着我国经济的发展和企业综合实力的提升以及在国家积极推行“走出去”战略的发展背景下,我国企业越来越多的开始涉及国际工程项目。根据商务部发布的统计数据显示在2011年我国承担的国际工程项目总额超过千亿美元的关口,同比增长13.8%;2014年我国获得的国际工程项目订单达到了1917亿美元,同比增长11.7%,全年完成订单1421亿美元。在2014年我国新签的工程项目合同中超过1亿美元的有365个,10亿美元以上的项目有25个。

我国企业在对外合作中虽然保持着快速发展的良好形式,但是,我们也经常会发现中资企业在国际工程项目经常会有因为对风险估计不足而造成巨大损失的案例。例如,中铁集团于2009年承包的沙特麦加轻轨项目最后项目结算的时候发现亏损达41.5亿元;2014年11月中国企业牵头成立的墨西哥高铁项目在投入巨大的前期成本情况下,高铁项目得而复失,造成企业重大的损失。目前在我国企业的国际工程项目管理中还普遍存在对于项目风险管控不严格、不全面的情况,我国在国际工程项目风险管理上不论是在实践应用上还是在理论研究上都与发达国家的企业有一定的差距。在此背景下,为了更好地践行“走出去”的发展战略和促进我国企业的国际化发展水平,就必须提高企业规避项目风险的能力,为此就必须加大对国际工程项目的风险管理研究。

 

1.2研究目的和意义

1.2.1研究目的

由于国际工程项目面临的风险远高于企业承包的国内工程项目,因此企业在承包国际工程项目时都会对该项目可能的风险进行分析和评价,并且针对分析的风险大小以及回避的方式与成本进行评估,从而确定是否参与该项目以及制定风险应对预案,而如何去评价风险以及预测风险可能带来的危害则成为企业对国际工程项目风险管理的重要内容。对于国际工程项目可能存在的风险我们必须采用科学的分析方法对其进行预测和分析,并制定出合适的风险防范对策,风险管理成为企业国际工程项目管理中重要的一环。为了促进我国企业在承包国际工程项目时提高风险管理能力从而更好的参与国际工程项目竞争,项目风险管理研究就十分必要。本文的研究对象是我国企业国际工程项目的风险管理,对项目风险管理进行研究的目的在于:提出一种适合我国企业进行国际工程项目风险管理以及识别风险来源的方法并建立起一套切实可用的风险评价指标体系和应用模型;从而为我国企业进行国际工程项目风险管理提供方法支撑。

1.2.2研究意义

企业在进行国际工程项目风险管理时需要投入一定的资源,但是风险管理也会给企业带来意想不到的收益,在国际工程项目中谁能够有效的控制风险谁就能够在国际工程项目获得成功。本文以国际工程项目风险管理为研究对象进行研究,主要的意义如下:

第一,通对国际工程项目风险的识别和规避进行研究为我国企业进行国际工程项目风险识别和规避提供方法参考。第二,有利于提高企业的抗风险能力和盈利能力。第三,有利于丰富和完善关于国际工程项目风险管理的理论研究体系。

 

第二章文献综述

 

2.1国内外风险评估的文献回顾

2.1.1国内风险评估的文献回顾

相对于西方国家在工程项目风险管理上的研究成果,我国因为经济发展的原因在这方面起步晚成果也相对较少。但是,改革开放以后特别是进入新世纪以后我国企业与学术界在工程项目风险管理上的研究变得更加的丰富,研究的领域都在不断向前推进,并取得了一定的实际成果。在计划经济时代由于所有的工程项目都由政府买单,有政府的大力支持,企业一方面没有什么风险之忧另外一方面由于企业没有自主权利也不能很好地实施风险管理。清华大学的郭仲伟(1983)教授对“风险”进行了较为详细的研究,《风险分析与决策》的出版也成为我国在该领域研究的正式开始。随着改革开放的深入,我国企业和政府也愈发感觉到风险的存在,国家科委主持了一批关系到国家发展的项目风险分析研究。这一时期较为著名的就是对三峡工程的风险研究,这是国内首次运用科学的风险分析理论综合分析大型的工程项目。至此我国对大型工程项目的风险分析逐步普及并走向制度化发展。

王雪青(2000)对一些国际工程的风险术语进行了定义和解释,并对国际工程项目风险管理的方式进行了说明。邓卫兵(2013)研究了国际工程项目全过程的风险管理;作者指出在国际工程项目中风险处处存在,没有风险也就不可能有利润,对于从事国际工程项目的企业而言风险管理关系到企业项目能否正常继续下去甚至关系到企业的生存与否,为此项目的风险管理应该与企业的利润获取预期一样成为企业首要考虑的内容。郑怡宁(2013)也指出国际工程因为复杂的外部环境和多国合作的现实使得国际工程项目往往具有风险多样化和难以预测的特点,这给企业的风险管理带来了一定的压力。当前我国企业在风险管理方面也普遍存在管理手段和意识的落后,从而造成项目工程中事故频发,为此进行国际工程项目的风险预警变得十分必要。苑东林(2013)对国际海洋石油管道工程的风险管理进行了研究,作者认为该类工程往往涉及的国家和参与人员比较多,而且工程的建设环境往往比较恶劣,风险管理是这些项目能够正常进行下去的必要条件;风险管理有利于项目资源的分配,对于项目的正常进行意义重大。

 

2.2国内外模糊层次分析法的文献回顾

2.2.1国外文献回顾

模糊层次分析法(FAHP)是一种将模糊综合分析法与层次分析法相结合的分析方法,最早由美国运筹学专家T.L.Saaty在上世纪70年代提出,并迅速在全世界范围内扩展。对于模糊层次分析法,国外的学者进行了大量的理论和实践应用研究,经过众多学者的努力,发展到现在已经形成了较为成熟的研究体系。

RobertS.Kaplan(1973)是对该理论使用较早的经济学家,他首先将该理论与城市道路交通发展相结合。

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