2009年10月广东自考汽车发动机原理与汽车理论真题04946

广东省2009年10月高等教育自学考试

汽车发动机原理与汽车理论试题

课程代码：04946

一、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)

在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。

1.发动机的三个主要性能指标包括动力性能指标、经济性能指标及(      )

A.排放性能指标 B.运转性能指标

C.强化性能指标 D.可靠性能指标

2.以下对提高发动机充气效率的措施描述错误的是(      )

A.减少进气系统的流动损失 B.合理选择配气相位

C.对新鲜充量进行加热 D.减小排气系统的阻力

3.增压器与发动机无任何机械联系，压气机由内燃机废气驱动的涡轮来带动的增压系统是指(      )

A.机械增压系统 B.复合增压系统

C.气波增压系统 D.废气涡轮增压系统

4.柴油机直喷式燃烧室产生空气运动的方法主要有(      )

A.进气涡流和挤流 B.燃烧涡流

C.二次涡流 D.压缩涡流和挤流

5.以下对表面点火和爆燃的关系描述正确的是(      )

A.是两种产生机理相同的不正常燃烧现象

B.表面点火发生时常有压力冲击波的产生

C.二者之间存在着某种相互促进的关系

D.爆燃能有效抑制表面点火现象的发生

6.燃烧室结构紧凑，火花塞位于中间，动力性和经济性都较好，但工作粗暴，NO_x排放较多的汽油机燃烧室是指(      )

A.浴盆形燃烧室 B.半球形燃烧室

C.预燃室燃烧室 D.球形燃烧室